長春打造中國的世界級(jí)汽車城

【好展會(huì)網(wǎng)  車展專題】 長春市政府副秘書長張明今天在此間表示，這個(gè)中國著名的汽車城市正致力于汽車工業(yè)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步開放和創(chuàng)新，全力打造中國的世界級(jí)汽車城。 張明認(rèn)為，要成為世界級(jí)的汽車城，必須具備四大支柱，即大規(guī)模的汽車生產(chǎn)基地、高水平的科研創(chuàng)新基地、現(xiàn)代化的物流基地以及傳統(tǒng)的汽車文化，而長春在這四方面已具備了一定的實(shí)力。 作為中國民族汽車工業(yè)象征的中國第一汽車集團(tuán)公司，經(jīng)過幾十年的發(fā)展建設(shè)，已經(jīng)成為中國規(guī)模最大、品種最全的現(xiàn)代化汽車科研生產(chǎn)基地。全年銷售汽車四十萬輛，年銷售額達(dá)到五百六十億元，成為吸附、支配五百多億元資產(chǎn)的跨地區(qū)、跨行業(yè)，集科研、生產(chǎn)、營銷、外經(jīng)外貿(mào)等多元化經(jīng)營為一體的企業(yè)集團(tuán)，產(chǎn)品更是發(fā)展到重、中、輕、微、轎、客等六大系列五百五十多個(gè)品種。 長春市市長李述日前表示，在汽車工業(yè)的未來發(fā)展上，長春將緊緊依托一汽集團(tuán)，用市場化的運(yùn)作方式，支持一汽集團(tuán)跨地區(qū)、跨行業(yè)重組，抓好汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及企業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，把汽車工業(yè)做大、做強(qiáng)。同時(shí)，采取有效形式，組成地方與一汽集團(tuán)緊密型的利益共同體，形成一批技術(shù)水平高、經(jīng)濟(jì)規(guī)模大、市場競爭力強(qiáng)的汽車零部件名牌產(chǎn)品和配套企業(yè)，使汽車工業(yè)對(duì)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的帶動(dòng)和支柱作用更強(qiáng)、更大。在汽車科研方面，長春有吉林大學(xué)、汽車研究所等集教育、科研和開發(fā)于一體的實(shí)力雄厚的科研開發(fā)機(jī)構(gòu)，汽車科研和開發(fā)力量在全國名列前茅。 據(jù)張明介紹，長春將致力于加強(qiáng)汽車科研人才的培養(yǎng)和引進(jìn)，并積極開展和國際先進(jìn)汽車科研機(jī)構(gòu)的合作，目前，德國大眾的中試科研基地正在籌建中。 此外，長春還擁有在國內(nèi)外很有影響的長春汽車貿(mào)易經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，這個(gè)全國性的汽車及零部件批發(fā)市場，正發(fā)展成為中國最大的汽車及其配件批發(fā)市場，現(xiàn)代化的物流基地雛形初現(xiàn)。 張明表示，長春還將進(jìn)一步放開汽車以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的市場，鼓勵(lì)外地和海外企業(yè)進(jìn)入長春市場參與競爭，從而促使本地企業(yè)加快改革和創(chuàng)新步伐。在這方面，長春的出租汽車市場已先行一步。過去為保護(hù)本地產(chǎn)捷達(dá)轎車?yán)娑O(shè)置的壁壘已被打破，上海大眾的桑塔納和武漢神龍的富康等轎車已進(jìn)入長春市場。 談及正在此間舉行的第二屆長春國際汽車博覽會(huì)，張明很自豪的告訴記者，展會(huì)開幕以來，日均參觀人次已逾十五萬。其中有不少長春市民并不是為購車而來，一些家庭將看車展當(dāng)成全家度周末的一項(xiàng)活動(dòng)，也有不少是父母帶著孩子來長長見識(shí)。 張明說，這一現(xiàn)象表明，汽車文化已融入長春市民的日常生活之中。他介紹說，目前長春從事汽車生產(chǎn)以及與汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)工作的人接近五十萬。長春人完全有信心將這里建成中國的“底特律”。
(好展會(huì)網(wǎng)  車展專題  )